El día que aprendamos a aparcar un coche como este niño podremos considerarnos como unos auténticos conductores profesionales. Hasta entonces, para los novatos al volante ¿Cómo deberíais aparcar un coche? ¿Existen trucos?
He pensado que os gustaría conocer algunos de ellos para mejorar en vuestra conducción y dejar de aparcar ya como este sujeto (no sé si es mujer u hombre, dejaros ya de rivalidades por quien aparca mejor o peor. ¡Humanos teníais que ser!).
La base de este pequeño manual son las experiencias de personas que han hablado sobre el tema en foros y Páginas Web; no son trucos seguros pero si pueden ayudar. Lo único fiable que hay son estas fórmulas:
Tenéis a elegir; la primera está escrita en el 2009 por un hombre, el matemático Simon Blackburn del Royal Holloway de la Universidad de Londres; y la segunda por la doctora Rebecca Hoyle de la Universidad de Surrey en el 2003. Los dos tenían un objetivo responder a la pregunta de: ¿Quepo ahí o el sitio es demasiado pequeño? Son las formulas del aparcamiento en paralelo perfecto. Según el patrocinador de Simon, la compañía de Opel en Inglaterra; el 57% de las personas se frustra por encontrar aparcamiento y un 37% de estas si encuentra uno que no le convence por su dificultad buscara otro más fácil. Según los dos matemáticos estos formulas harían la vida de las personas más fácil al tratar de aparcar su vehículo. ¡Dejémonos de trucos de retrovisores y saquemos la calculadora!
No os preocupéis, no tendréis que sacarla ya hay dispositivos que las realizan automáticamente en automóviles de gama alta. Si quisiésemos aplicarla manualmente deberemos conocer la distancia entre los ejes, el radio del círculo de giro del coche, la anchura y longitud de este, la distancia al coche de delante y detrás… En definitiva, un sinfín de datos. Para los interesados dejo los trabajos de investigación de estos dos científicos por si les queréis echar un vistazo o simplemente superaros en vuestro próximo aparcamiento:
http://www.gap3.com/esureformula/
http://www.scribd.com/Perfect-Parking/d/48292907
Después ver esto, ¿Hay formas más fáciles de poder aparcar? ¿Algo más simple que yo pueda aprender?
Para aparcar de un modo fácil y sin formulas matemáticas de ningún tipo podemos hacerlo de varias maneras dependiendo de cómo pretendamos aparcar; en paralelo hacia izquierda o derecha o en batería hacia delante o hacia atrás. Podemos usar el método del ojímetro cuando después de aparcar veas un rayonazo en tu coche y en el de al lado, el método auditivo cuando suene la alarma del de atrás o el método del tacto cuando venga el dueño del otro coche a darte de leches. Sin embargo, el método más sencillo se basa en la utilización de los retrovisores y una suficiente practica.
Los pasos a seguir que además enseñan en la autoescuela para aparcar en paralelo un coche son:
- Aparcar tranquilamente sin preocuparte por los de de detrás. ¡Qué esperen!
- Calcular previamente si tu coche cabe o no a ojo.
- Colocar el intermitente del lado que aparcamos.
- Situarte en paralelo al coche delantero al sitio que queramos aparcar a una distancia algo menor a un metro de tal manera que los asientos de los conductores coincidan en ambos.
- Iniciar la marcha atrás lentamente.
- Cuando el final de la ventanilla trasera del mismo lado al que aparcas (ya sea izquierda o derecha) coincida con el culo del coche de al lado pararemos.
Nota: Depende de tu coche, cuanto más grande sea y más pequeño sea el hueco más atrás deberás hacer coincidir el final del parachoques trasero del coche en paralelo al nuestro para tener más radio de giro.
- Giraremos todo el volante hacia el lado que queremos aparcar.
- Comenzaremos de nuevo lentamente la marcha atrás.
- Ahora tomaremos unas referencias:
Introduciremos el culo de nuestro coche hasta que este forme 45 grados con el coche delantero.
Nuestro retrovisor del lado que aparcamos deberá coincidir con el extremo contrario del paracoches del coche delantero.
Por el espejo de dentro no veremos el morro del coche de atrás.
Por el retrovisor contrario al lado que aparquemos se deberá ver el morro del coche de atrás.
Deberemos quedar un poco separados del bordillo para poder girar luego el coche hacia el otro lado.
- Si se cumplen al menos tres de estas referencias pararemos.
- Damos a tope al volante hacia el otro lado.
- Volveremos a iniciar la marcha hacia atrás.
- Nuestro coche entrara perfecto y solo quedara enderezar y situar.
Un truco para poder hacerlo siempre igual sería aparcar un vehículo con estos pasos e ir sacándolo lentamente de tal manera que alguien fuese marcando en las ventanillas de tu coche puntos de referencia para hacerlo otras veces. Así marcaría cuando debe coincidir el parachoques del de al lado con tu ventanilla o lo que se debería ver en el retrovisor…
Para aparcar en batería hacia atrás deberemos encontrar un sitio lo suficientemente grande para luego poder salir sin problemas por la puerta del conductor.
- De la misma manera que antes nos situaremos en paralelo dos coches después al sitio que queremos aparcar.
- Comenzaremos a dar marcha atrás y cuando el final de tu ventanilla trasera del lado al que aparcas coincida con el foco delantero del coche al lado del hueco en que pretendemos aparcar, pararemos.
- Giraremos el volante hacia el lado a aparcar casi a tope.
- Daremos marcha atrás y si vemos que vamos a dar al de al lado damos un poco hacia adelante y enderezaremos.
- Finalmente habremos conseguido aparcar.
Después de todo estos pasos solo nos queda decir una cosa: más vale que entrenéis la vista el oído y el tacto por que como tengáis que poneros a hacerlos en condiciones de alto estrés como puede ser alguien comiendo el culo de tu coche vais a tener algún que otro rayonazo. Entrenad y suerte en vuestros parkings.
